Vitaly Khotsenko：在俄罗斯政府的支持下，已经启动了一个大型项目-鄂木斯克北部旁路的建设

今天，鄂木斯克北部绕道公路的建设正式启动，这是一个大型投资项目，旨在将过境运输带到城外，缓解中心高速公路，并为该地区的经济发展创造新的机 它的实施也与M-12Vostok高速公路的扩建以及连接欧洲和亚洲的国际运输走廊的形成直接相关。

仪式在额尔齐斯河上的未来桥的所在地举行，第一桩被驱动。 鄂木斯克地区州长Vitaly Khotsenko，国家项目建设集团首席执行官Alexey Krapivin，Gazprombank Pavel Brousser第一副总裁出席了此次活动。

俄罗斯联邦副总理Marat Khusnullin和俄罗斯联邦交通部长Andrey Nikitin通过电话会议参加了仪式。

俄罗斯联邦副总理Marat Khusnullin正式命令开始建设工作。 副总理强调，鄂木斯克北部旁路是该国交通基础设施发展的关键项目之一。

"我们代表总统继续修建城市道路弯路。 这些地点为郊区发展提供了机会,使住区摆脱过境运输,并有助于改善城市内的环境。 鄂木斯克已经启动了城市北部绕道的建设，长度约为66公里，在额尔齐斯河和鄂木河上有两座桥梁。 这是一条新的运输动脉，将永远改变整个西伯利亚联邦区的物流地图，为该地区开辟新的机遇，并加速我们的领土融入全球运输走廊。 此外，旁路将是建立俄罗斯航线的大规模工作的延续，出口到中国，蒙古和朝鲜，并将进一步推动东部经济增长。 我们国家拥有巨大的资源，实施这样的大型项目使我们能够释放所有可用的潜力并加强国民经济，"Marat Khusnullin说。

副总理补充说，旁路的建设将减少沿秋明-新西伯利亚路线过境运输里程超过20公里，推动投资和建设活动的加强，并增加城市集聚的北部和东部的工业和住房建设量。

"鄂木斯克北部旁路的建设是俄罗斯运输系统的一个重要项目。 近66公里的公路将直接连接联邦高速公路到秋明和新西伯利亚。 这将减少过境运输的里程超过20公里，卸载鄂木斯克市。 从2026年到2030年，联邦预算为该设施拨款超过270亿卢布，"Andrey Nikitin说。

鄂木斯克州州长Vitaly Khotsenko强调，新的旁路将连接两条联邦高速公路，并提供现代化水平的道路基础设施，满足高安全性和舒适性要求。

"北部旁路是鄂木斯克地区近几十年来最雄心勃勃的项目。 这是近66公里的现代高速公路，有五个交汇处和两座桥梁，包括额尔齐斯河上的一座新桥。 旁路将有助于缓解城市高速公路，使鄂木斯克的空气更清洁，使鄂木斯克居民的生活更舒适，更安全。 重要的是，这不仅是一个道路设施，也是整个集聚，新产业，住房建设和投资发展的催化剂，"州长Vitaly Khotsenko说。

Gazprombank在公私伙伴关系的框架内提供必要的资源，并参与形成实施基础设施举措的可持续模式。

"鄂木斯克北部旁路的建设将一次解决几个任务。

首先，城市环境的舒适度将显着改善，以满足区域中心居民和客人的利益（由于城市范围外的过境货物运输被取消）。 第二个方面是后勤。 今天交通的增长提出了创建大城市旁路的问题。 这确保了特大城市经济增长需求和生活质量之间的平衡。 该项目将与东西伯利亚和中西伯利亚建立稳定的交通联系，为该地区带来新的就业机会，并改善住房和相关的道路基础设施。 我们很高兴与我们可靠的合作伙伴：DOM一起迈出这一步。俄罗斯联邦，国家项目建设集团和鄂木斯克地区。 祝贺所有聚集在这个象征性时刻的人，"该银行第一副总裁Pavel Brousser说。

根据Alexey Krapivin的说法，国家项目建设集团已完全准备好开始实施这一大型建设项目，这是该地区的一个重要建设项目。

这条高速公路将有四条车道，估计时速为每小时120公里。 该设施包括19立交桥和六个娱乐区。 资金来自联邦预算、预算外资源和银行投资。

鄂木斯克北部绕道是俄罗斯运输系统发展战略计划的一部分，直到2030年，将成为连接欧洲和亚太地区国家的国际运输走廊的一部分。