Vitaly Khotsenko:鄂木斯克北部旁路将在联邦高速公路的主要部分之前创建
鄂木斯克地区的州长向地区议会的人民代表发表了他的信息,其中反映了发展运输和物流基础设施的计划,以及新项目的状况。
在联邦一级,支持鄂木斯克-费奥多罗夫卡机场的建设,并与该地区的机场签订了特许协议,该地区的居民选择了该地区新航空港的建筑外观。 联邦预算为该项目的实施提供了123亿卢布。
俄罗斯联邦政府还以约160亿卢布的资金支持鄂木斯克市北部绕道的建设。 该地区正在努力吸引额外的11十亿卢布,以及预算外投资的优惠融资。
"我们地区有两个具有潜在吸引力的目的地。 首先是我们的总统弗拉基米尔*弗拉基米罗维奇*普京宣布的莫斯科–符拉迪沃斯托克高速公路的建设。 运输走廊正在分阶段发展:去年12月,莫斯科和喀山之间开通了一条现代化的高速公路。 在今年年底,它应该到达叶卡捷琳堡,然后是秋明。 高速公路将有一个部分,将在主要项目之前由该地区参与创建-我们正在谈论鄂木斯克市的一个重要的北部旁路。 我们感谢俄罗斯联邦副总理Marat Shakirzyanovich Khusnullin的这一决定,"州长Vitaly Khotsenko说。
鄂木斯克州州长在讲话中强调的该地区发展的第二个方向是利用额尔齐斯河进行俄罗斯,哈萨克斯坦和中国之间的全面贸易和经济合作。 多式联运运输走廊的形成对于发展该国的过境潜力和加强其在物流方面的地位非常重要。 Vitaly Khotsenko昨天在乌法举行的俄罗斯和哈萨克斯坦区域间合作论坛上报道了这一主题。 计划在不久的将来与哈萨克斯坦和中国共同使用额尔齐斯河进行实质性谈判。
"我相信,通过建设性的联合方式,额尔齐斯河可以成为一条主要的国际贸易动脉,增加过境潜力,扩大三国之间的进出口业务。 我们知道这是一个需要几十年才能完成的国际项目。 为了利用额尔齐斯河,我们需要从今天开始,"Vitaliy Khotsenko在他的信息中说。 其目的将是减少使用跨境额尔齐斯河的货物运输路线的时间和长度。