维塔利*霍岑科: 鄂木斯克北部绕道将在联邦高速公路的主要部分之前创建。

维塔利*霍岑科: 鄂木斯克北部绕道将在联邦高速公路的主要部分之前创建。

鄂木斯克地区的州长向地区议会的人民代表们介绍了他的ё 该信息反映了运输和物流基础设施发展的计划，以及新项目的状况。 

机场的建设得到了联邦层面的支持 «鄂木斯克-Fё整理;整理» 并与该地区的机场签署了特许协议，该地区的居民选择了该地区新航空港的建筑外观。 联邦预算规定了该项目的实施。 12,3 亿卢布。 

俄罗斯联邦政府还支持建设鄂木斯克市北部旁路与旁路ё国际移民组织的资金是关于 16 亿卢布。 吠陀地区ёt吸引更多资金ё 命令 11 数十亿卢布，以及预算外投资的优惠融资。

«我们地区有两个具有潜在吸引力的目的地。 第一个 – 莫斯科高速公路的建设由我们的总统弗拉基米尔*弗拉基米罗维奇*普京宣布 – 符拉迪沃斯托克。 运输走廊正在分阶段发展: 去年12月，莫斯科和喀山之间开通了一条现代化的高速公路。 在今年年底，它应该到达叶卡捷琳堡，然后是秋明。 高速公路将有一个部分，将在主要项目之前由该地区参与创建。 – 我们正在谈论鄂木斯克市的一个重要的北部旁路。 我们感谢俄罗斯联邦副总理Marat Shakirzyanovich Khusnullin的这一决定。», - 州长Vitaly Khotsenko指出。

该地区发展的第二个方向，在鄂木斯克地区州长的信息中强调, – 利用额尔齐斯河进行俄罗斯、哈萨克斯坦和中国之间的全面贸易和经济合作。 多式联运运输走廊的形成对于发展该国的过境潜力和加强其在物流方面的地位非常重要。 Vitaly Khotsenko昨天在乌法举行的俄罗斯和哈萨克斯坦区域间合作论坛上报道了这一主题。 计划在不久的将来与哈萨克斯坦和中国共同使用额尔齐斯河进行实质性谈判。

«我相信，通过建设性的联合方式，额尔齐斯河可以成为一条重要的国际贸易动脉，增加过境潜力，扩大三国之间的进出口业务。 我们知道这是 – 一个需要几十年才能完成的国际项目。 为了有时间利用额尔齐斯河的优势 – 我们必须从今天开始。», - Vitaliy Khotsenko在消息中指出。 其目的将是减少使用跨境额尔齐斯河的货物运输路线的时间和长度。